LİZBON –
DAKAR ...
|
|
Tarih |
Etap |
Çıkış |
Varış |
Bağlantı |
Özel Etap |
Bağlantı |
TOPLAM |
|
|
|
06/01/07 |
1 |
Lisboa |
Portimão |
115 km |
120 km |
260 km |
495 km |
|
|
|
07/01/07 |
2 |
Portimão |
Málaga |
15 km |
60 km |
425 km |
500 km |
|
|
|
08/01/07 |
3 |
Nador |
Er Rachidia |
205 km |
252 km |
192 km |
649 km |
|
|
|
09/01/07 |
4 |
Er Rachidia |
Ouarzazate |
96 km |
405 km |
178 km |
679 km |
|
|
|
10/01/07 |
5 |
Ouarzazate |
Tan Tan |
170 km |
325 km |
280 km |
775 km |
|
|
|
11/01/07 |
6 |
Tan Tan |
Zouérat |
414 km |
394 km |
9 km |
817 km |
|
|
|
12/01/07 |
7 |
Zouérat |
Atâr |
4 km |
542 km |
34 km |
580 km |
|
|
|
13/01/07 |
|
Rest day in
Atâr |
|
|||||
|
|
14/01/07 |
8 |
Atâr |
Tichit |
35 km |
589 km |
2 km |
626 km |
|
|
|
15/01/07 |
9 |
Tichit |
Néma |
- |
494 km |
3 km |
497 km |
|
|
|
16/01/07 |
10 |
Néma |
Tombouctou |
10 km |
516 km |
89 km |
615 km |
|
|
|
17/01/07 |
11 |
Tombouctou |
Néma |
8 km |
571 km |
11 km |
590 km |
|
|
|
18/01/07 |
12 |
Néma |
Kayes |
372 km |
257 km |
117 km |
746 km |
|
|
|
19/01/07 |
13 |
Kayes |
Tambacounda |
180 km |
260 km |
18 km |
458 km |
|
|
|
20/01/07 |
14 |
Tambacounda |
Dakar |
124 km |
225 km |
227 km |
576 km |
|
|
|
21/01/07 |
15 |
Grand prix du Lac
Rose |
52 km |
---- |
41 km |
93 km |
||
|
|
TOTAL |
1 800 km |
5 010 km |
1 886 km |
8 696 km |
||||
Detaylı
harita için tıklayın (2,5 MB pdf dosyası)
Yeni bir ülkenin keşfi
Rallinin
ilk saatleri keşfe ayrıldı bu yıl. 2000 yılından
bu yana Dakar ıon ayak basmadığı Portekiz bu yıl 24.
ülke olarak keşif haritasında yer alıyor. Coğrafya
açısından Avrupa ve Afrika arasında doğal bir köprü
olmasının yanısıra Portekiz her zaman Dakar ın
doğal bir evsahibi olmuştur. Aynı son Avrupa Kupasında
olduğu gibi özellikle Lizbonlu sporseverlerin yarışa çok büyük
ilgi göstermeleri bekleniyor.
Sürücüler için Portekizde mücadele daha ilk günden
başlayacak. “Baja-Portugal”ı motor sporu severlere tarif etmeye gerek
yok, Avrupanın gerçek spesiyal etabı olacak.
2005 yılında İspanya da
yer alan ilk etapların komşusu Portekiz bu yıl Dakar a
evsahipliği şansını kullanacak.
Resimde Mitsubishi takımı Baja-Portugal da antremanda...
Fas
Sayısız kumullar...
Gittikçe
yaklaşan Afrika sıcaklığı ile Fas
yarışmacılara yarışın geri kalan
kısmında karşılaşacakları her türlü yol
koşulları ile ideal bir geçiş dönemi yaşatacak.
Fas çöllerinin potansiyeli takımlara
dayanıklılıklarını yarışın ilk
etaplarında ölçme şansı verecektir.
Ardından Moritanyaya girilecek ve burada engelleri
aşmak geçen yıllardan daha çetin olacak. Bu yılki kurallar
navigasyonu iyi yapabilir ve omuz omuza çalışabilirlerse amatörlere
profesyonellerle mücadelede büyük avantaj sağlayacak.
MALİ - GİNE
- SENEGAL
Tropik renkler…
Yarışmacılar için kara Afrikanın derinlerine girip yerli
halkla yakın temasa girmek ve bu coğrafyada sürmek büyük bir zevk
olacak.
Buna bağlı olarak tabiiki bivouac (kamp) da olsun, yolda olsun genel atmosfer
tamamen değişecektir. Her ne kadar kum tepeleri gerilerde de kalsa
navigasyon başlı başına bir mücadele haline gelecek.
Özellikle 1996 dan beri ilk kez Gine ye girilecek, yoğun bitki örtüsü ve
sayısız nehir-dere geçişleri ile Gine sürprizlerle dolu...
DAKAR
Teranga adına...
Yarışmacıları Senegal in başkenti her
zaman olduğu gibi ananevi Teranga, misafirperverlik ve coşku ile
karşılayacak. Genel klasifikasyona katkısı olmasa bile
geleneksel Pembe Göl etabı ile ralli sonuna ulaşmış
olacak...
