MOTOSİKLETLER

450CC ler yine yarışta...
2006 Dakar yarışına 450cc ve üstü motosikletler alınacaktır...


Yakıt menzili


Yakıt menzili 350km den 250km ye düşürülmüştür. Böylece yarışmacılar büyük yakıt tankları taşımak zorunda kalmayacaklar. Motosikletler 20kg daha hafif olabilecek, sürüş daha güvenli olacaktır. Ayrıca yakıt istasyonunda 15 dakika istirahat verilecek bu da yarışmacının kendini toplamasına büyük oranda yardım edecektir.

Korumalar
Sırt ve göüs zırhı korulamaları zorunlu hale getirilmiştir.


 
Yardımcı Araçlar

2005 ten sonra kurallar yeniden denetlenıirken yardımcı araçlar da  gözönünde bulundurulmuştur. Bu konudaki karaname eylül 2005 te yayınlanacaktır.


 
”Sentinel” Güvenlik Sistemi

Sentinel, sollamanın güç yada tehlikeli olduğu durumlarda sollanacak aracın bilgisi ve yardımıgereken pozıisyonlarda kullanılmak üzere geliştirilen yeni bir güvenlik cihazı, bir çeşit “korna”dır. Geçen yıl bir kaç araçta denemiş, Tunus 2004 rallisinde ve Cross Country dünya kupasında kullanılmaya başlanmıştır.

Geçtiğimiz yıllarda motosiklet ve otomobiller arasında maalesef pek çok kaza meydana gelmiş, bunun da başlıca sebebi motosiklet süsrücüsünün yaklaşmakta olan otomobili farketmemesi, duymaması olarak tesbit edilmiştir.  Benzeri şekilde otomobiller de birbirlerini geçerlken aynı sorun yaşanmaktaydı. Kalkan tozdan dolayı önde giden araş arkadan geleni görmüyor ve sesini de duymuyor. Sonuç olarak araçlar son anda ani manevralar yapmak zorunda kalıyor ve çoğunlukla yoldan çıkarak kazalara sebep oluyor.

Sentinel basitçe korna devresine bağlı bir cihaz. Geçmek/yol isteyen sürücü kornaya bastığında bu bilgi açık alanda 150m lik bir yarıçap içindeki bütün diğer araçlara dijital bir sinyalle bu bilgiyi  yolluyor. Hedef araçtaki sistem 110dB lık bır sınyal ve 50 LED ampullu bir uyarı lambası ile sürücüsünü uyarıyor.

Otomobil ve kamyonlar kornalarına yine kısaca basarak “tamam, anladım, geçebilirsin” anlamında hızlı sürücüye işaret veriyor, ancak motosiklet sürücüsünden bu işaret beklenmiyor. Sürücü konsantrasyonunu bozmaksızın kenara çekiliyor, bu davranış değişikliğini hızlı sürücü işaret kabul edip geçiyor.

Ciddi kazalar için Sentinelin ayrı bir fonksiyonu daha var ki bu da açık arazide 500m yarıçapında bütün diğer araçları uyaran kaza uyarısı. Bu özellikle kumtepesi ardında kalan kazalara arkadan gelen diğer araçların da karışmasını önleyecek oldukça önemli bir sistem.



Montaj
Montajla ilgili bütün devre şemaları cihazla beraber yollanacaktır.

Otomobil ve kamyonlarda
Montaj kelepçesi (ön camın üstünde roll-bar a bağlı bir örnek)



 

Korna (Buzzer) ve LED flaş



 

Motosiklet ve ATV lerde
Öntarafta grenajın içinde.
Her çıkışta kontrol edilebilecek.

 

Korna (Buzzer) ve LED flaş 
Gidona veya navigasyon paneline bağlı.




 
İritrack

İriTrack uydu izleme sistemi de yani bir sistem ve aynı zamanda uydu haberleşme cihazı.Eş zamanlı olarak *anında* her aracın tam olarak nerede olduğunu takip etmek ve yarışı hatasız izlemek böylece mümkün olabilecek.

Sistem sürücü ile dünyanın neresinde olursa olsun irtibat kurabiliyor, sürücü ile konuşulabiliyor, yeri tam olarak tesbit edilebiliyor ve eğer cihaz anormal bir şok ile sarsılırsa bunu bir kaza olarak değerlendirip otomatik olarak yardım çağırısında bulunuyor.

 İriTrack sistemi bulundurmak zorunlu hale getirilmiştir. Uydu telefonu zorunluluğu kaldırılmıştır, ancak isteyen taşımakta serbesttir.



IRITRACK ve güvenliğiniz

IriTrack yarış bilgisayarları ile sürekli olarak son derece yüksek kalitede iletişim halinde olacaktır.Eğer bir sorunla karşılaşırsanız organizn tarafından yeriniz tam olarak belirlenebilecek ve rahatça konuşabileceksiniz.

 



Uygulama alanları şöyledir:

İki kullanma şekli:


Zengin bir haberleşme cihazı...”Live Race” konumu.


Bu sistem sayesinde maceranızı aileniz, yakın arkadaşlarınız ve sponsorlarınızla sürekli irtibat halinde kalarak paylaşabileceksiniz.